Leave Your Message
د PUMBAA برقي موټرو د چلولو کنټرولر واحد PEVC007 (په ټولو ماډلونو کې پلي کیږي)
د بریښنایی موټر لپاره VCU

د PUMBAA برقي موټرو د چلولو کنټرولر واحد PEVC007 (په ټولو ماډلونو کې پلي کیږي)

د برقي موټرو د چلولو کنټرولر واحد تخنیکي ځانګړتیاوې:

● د EV، HEV لپاره د بریښنا حالتونه (د بیلګې په توګه پیل، موټر چلول، چارج کول، تېروتنه)
● د تورک غوښتنه ترلاسه کول او تایید کول
● په HEV او EV کې د تورک مدیریت (د بیلګې په توګه د موټر چلوونکي د تورک غوښتنې محاسبه، د چلولو وړتیا فلټر کول او د تورک محدودیت)
● د موټرو د پاور ټرین کنټرول
● د لېږد ګیر کنټرول
● د بیټرۍ چارج (AC او DC)
● د تودوخې مدیریت
● د انرژۍ مدیریت
● د خوندیتوب L3 څارنې واحد
● د ISO26262 مطابق (ASIL C)
● هارډویر ۱... N ملټي کور ΜC = ۴۰ نانو متره، شیل د مختلفو اندازو فلزاتو او پلاستیک څخه جوړ شوی، او سافټویر ماډل شوی دی، کوم چې د AUTOSAR معیار سره سم د ASIld (ISO26262 فعال امنیت) انٹرفیس CAN، ایترنیټ، PSI5 پورې دی.

    د برقي موټرو د چلولو کنټرولر واحد ګټې

    ثابت شوي پلیټ فارم کنټرول الګوریتمونه شتون لري

    هارډویر د ارزانه، لوړ حجم پلیټ فارم پر بنسټ

    د اړیکو ټول اړین معیارونه ترلاسه کیدی شي

    د AUTOSAR معیار سره سم بنسټیز سافټویر

    د پاور ټرین لپاره د ادغام پلیټ فارم

    د چارج اړیکه، د تودوخې مدیریت او د بیټرۍ مدیریت په اختیاري ډول مدغم کیدی شي

    د سایبر امنیت پرمختللي مفاهیم

    د نړیوال محلي ملاتړ سره د وسایطو د E/E جوړښت پراخه سیسټم پوهه

    د سیسټم د جوړښت بشپړ ډیزاین او د لومړي درجې انرژۍ مدیریت الګوریتم او کنټرول ستراتیژي

    د UDS د غلطیو بشپړ تشخیص، په شمول د بریښنایی ډرایو فرعي سیسټم د غلطیو تشخیص ستراتیژۍ ټولې برخې

    د EMC او نورو اعتبار ازموینو له لارې، د تولید درجې محصولاتو اړتیاوې پوره کول

    زموږ د موټر کنټرولر، د بریښنایی موټرو کنټرول واحد، او په EV کې د موټر کنټرول واحد د بریښنایی موټرو لپاره د فعالیت او اعتبار غوره کولو لپاره ډیزاین شوي. دا عصري حلونه دقیق کنټرول، بې سیمه سیسټم ادغام، او د انرژۍ موثریت ته وده ورکوي. د عصري EV جوړښتونو لپاره په بشپړ ډول مناسب، دوی اسانه عملیات، پرمختللي تشخیصات، او قوي پایښت تضمینوي، چې دوی د شخصي او سوداګریزو غوښتنلیکونو لپاره مثالی کوي. زموږ محصولات غوره کړئ ترڅو خپل EV د نوښت او اعتبار سره ځواکمن کړئ.

    د بریښنایی موټرو چلولو PMSM موټرو مشخصات

    کاري توضیحات

    مشخصاتو

    وي سي يو

    داخلول

    ټیټ ولتاژ

    ډي سي ۹-۳۲ وولټ

    چینل کولی شي

    ۳ چینلونه، ۲ جلا شوي، ۱ غیر جلا شوی

    د سینسر ځواک

    ۶ چینلونه ۵ ولټه ډي سي

    انالوګ ان پټ

    ۸-طریقه ولتاژ ۰-۵ ولټ، ریزولوشن ۱۰ بټونه

    د ډیجیټل مقدار ان پټ - ټیټ اړخ

    ۹-طریقه ۰-۲.۱ V شتون لري

    د ډیجیټل مقدار ان پټ - لوړ اړخ

    د لارې 96-32v شتون لري

    د دندې دورې داخلول

    څلور لارې، طول البلد 5-30V، د دندې دوره 0-100٪

    محصول

    د ډیجیټل مقدار محصول - لوړ اړخ

    ۸-طریقه ۸-۳۲V اغیزمن

    د ډیجیټل مقدار محصول - ټیټ اړخ ۱

    ۸ سړک ۰-۲.۸۴ وولټ ۵۰۰mA

    د ډیجیټل مقدار محصول - ټیټ اړخ ۱

    ۸ سړک ۰-۲.۸۴ V ۱a

    د دندې دورې محصول

    څلور لارې، طول البلد 8-32V، د دندې دوره 0-100٪

    سیسټم

    د عملیاتي تودوخې درجه

    -۴۰~۸۰ ℃

    د یخولو حالت

    د اوبو یخ کول

    اندازه

    ۲۰۷ لیتره*۱۳۵ واټه*۴۲ ایچ

    وزن

    شاوخوا 0.5 کیلوګرامه

    د ساتنې کچه

    IP67 د لوړ کیفیت لرونکي محصولاتو په توګه کارول کیدی شي.

    د برقي موټرو د چلولو کنټرولر واحد (VCU): د سمارټ موبیلټي "عصبي سیسټم"

    انتزاعي

    په برقي موټرو (EVs) کې د وسایطو کنټرول واحد (VCU) د "بیټرۍ، موټرو، او بریښنایی کنټرولونو" همغږي کولو اصلي مرکز په توګه کار کوي، چې د "موټر دماغ" لقب ترلاسه کوي. د انرژۍ ویش، خوندیتوب څارنې، او هوښیار پریکړې کولو اداره کولو سره، دا په مستقیم ډول د وسایطو بریښنا فعالیت، د موټر چلولو تجربه، او د خوندیتوب کچه ټاکي. دا مقاله تحلیل کوي چې څنګه VCUs د تخنیکي پراختیا، اصلي دندو، او صنعتي غوښتنلیکونو له لارې د سمارټ خوځښت ارتقا پرمخ وړي.

    کلیدي کلمې: د EV VCU، د موټر چلولو کنټرولر واحد، خودمختاره موټر چلول، د انرژۍ مدیریت، د 800V لوړ ولټاژ پلیټ فارم

    ۱. پېژندنه

    په ۲۰۲۴ کال کې د نړۍ د نوي انرژۍ موټرو (NEV) نفوذ له ۱۸٪ څخه زیات شو، VCUs د "واحد فعالیت چپس" څخه "څو ډومین هوښیار ټرمینلونو" ته وده ورکړه چې د پیچلو سناریوګانو لکه خپلواک موټر چلولو او انرژۍ مدیریت ملاتړ کوي. VCUs د صنعتي لوړولو لپاره یو مهم کنټرولر ګرځیدلی.

    ۲. تخنیکي ارتقا: له واحد فعالیت څخه تر څو ډومین ترکیب پورې

    ۲.۱ دودیز VCU: بنسټیز کنټرول، خوندیتوب-لومړی

    لومړني EV VCUs یوازې د اساسي دندو ملاتړ کاوه (د بیلګې په توګه، د موټرو پیل/بندول، لوړ/ټیټ ولټاژ سویچنګ) د کمپیوټري بریښنا

    ۲.۲ عصري VCU: هوښیار ادغام، د کمپیوټر لیپ

    تر ۲۰۲۵ کال پورې، د VCUs اصلي لړۍ په څو-کور SoCs بدله شوه (د مثال په توګه، NVIDIA Orin-X، Horizon Journey 6)، چې د 2000 څخه ډیر DMIPS کمپیوټري ځواک سره CPU/GPU/DSP مدغم کوي. دوی د ASIL-D د غلطۍ زغم لپاره موازي دندې پروسس کول (د موټرو کنټرول، د خودمختاره موټر چلولو الګوریتمونه، V2X) او د هارډویر امنیت ماډلونه (HSM) فعالوي (که چیرې لومړنی ناکام شي نو سټینډ بای VCU په 5ms کې کار اخلي).

    ۳. اصلي دندې: ​​د سمارټ موبیلټي "عصبي سیسټم"

    ۳.۱ د انرژۍ ویش: د بریښنا د جریان دقیق کنټرول

    VCUs په متحرک ډول د لوړ ولټاژ انرژي موټرو، ایر کنډیشنرونو، او نورو بارونو ته د موټر چلولو غوښتنو (د بیلګې په توګه، سرعت، پورته کیدل) او د بیټرۍ حالت (SOC، تودوخه) پراساس تخصیص کوي، د انرژۍ موثریت غوره کوي (د بیلګې په توګه، د ټیسلا ماډل 3 د 93٪ انرژۍ کارول ترلاسه کوي).

    ۳.۲ د خوندیتوب څارنه: د نیمګړتیاوو جامع ساتنه

    د تودوخې/ولتاژ څارنه: مدغم سینسرونه د موټرو/بیټرۍ تودوخې (±1℃) او د لوړ ولتاژ بس ولتاژ (400V/800V) څارنه کوي، چې د ډیر تودوخې پرمهال د بریښنا کمښت یا بندیدو لامل کیږي؛

    د فعالیت خوندیتوب: د ISO 26262 سره مطابقت لري، د سینسر بې نظمۍ په صورت کې د اتوماتیک بې ځایه کیدو سویچنګ ملاتړ کوي (د مثال په توګه، که د بریک سیګنالونه ناکام شي نو بیړني بریک کول).

    ۳.۳ هوښیار همغږي: د "خلکو-موټرو-سړکونو-ورېځو" سره نښلول

    VCUs د CAN/Ethernet/5G ماډلونو له لارې د BMS (د بیټرۍ مدیریت)، ADS (خپلواک چلول)، او V2X (د وسایطو څخه تر هرڅه) سره تعامل کوي ترڅو دا وړتیا ورکړي:

    د موټر چلولو خودمختاره همغږي: د ADS امرونه ترلاسه کوي (د مثال په توګه، "په 2 ثانیو کې 80km/h ته سرعت ورکړئ") ترڅو د موټرو تورک مخکې له مخکې تنظیم شي؛

    V2G (د موټر څخه تر گرډ پورې)​: د گرډ غوښتنې پراساس په متحرک ډول د چارج کولو / خارجولو بریښنا تنظیموي (د مثال په توګه، د لوړ سرعت ساعتونو په جریان کې بیرته گرډ ته انرژي ورکول).

    د اصلي کنټرولر برخه

    (اصلي کنټرولر برخه)

    ۴. صنعتي غوښتنلیکونه او راتلونکي رجحانات

    ۴.۱ د قضیې مطالعې

    د ټیسلا ماډل ۳: د ځان جوړ شوي VCU (144TOPS کمپیوټري ځواک) سره سمبال شوی، د FSD او 800V لوړ ولټاژ پلیټ فارمونو ملاتړ کوي، د بریښنا غبرګون ځنډ سره

    BYD هان EV: د بهرنۍ بریښنا رسولو لپاره د V2L (د موټر څخه بار کولو) فعالیت مدغم کولو DiPilot VCU (800DMIPS) کاروي.

    ۴.۲ راتلونکي رجحانات

    لوړ کمپیوټري ځواک: د اصلي جریان VCUs به تر 2027 پورې له 5000DMIPS څخه ډیر شي، چې د L4 خودمختار موټر چلولو ملاتړ کوي؛

    د مصنوعي ذهانت ادغام: د NPU (عصبي پروسس واحد) ادغام د انرژۍ ویش الګوریتمونه غوره کوي (د بیلګې په توګه، د وړاندوینې وړ انرژۍ مدیریت)؛

    د ډومین سره متقابل همغږي: VCUs به د سمارټ کاکپیټونو او د بدن کنټرول ماډلونو (BCM) سره په ژوره توګه مدغم شي ترڅو "یو کلیک سناریو سویچنګ" فعال کړي (د مثال په توګه، د سپورت حالت / آرام حالت).

    وي سي يو

    (وي سي يو)

    پایله

    د EV VCU د هوښیار خوځښت "عصبي سیسټم" دی. د بنسټیز کنټرول څخه څو ډومین همغږۍ ته د هغې ارتقا د انرژۍ دقیق ویش، هوښیار خوندیتوب ساتنه، او د سناریو همغږي فعاله کړې ده. د کمپیوټري ځواک او AI ادغام کې د راتلونکي پرمختګونو سره، VCUs به EVs د "لوړې موثریت، هوښیار استخباراتو، او پرمختللي خوندیتوب" په لور نور هم وهڅوي.

    پمبا د پومبا ای-ډرایو په اړه د نورو معلوماتو لپاره، مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ!

    • support@pumbaaev.com
    • نمبر 4، Shajiaoyanxingyi سړک، Humen Town، Dongguan City، Guangdong ولايت، چين

    Our experts will solve them in no time.